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Polestar1:混动GT轿跑届之“温柔的暴君”
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  • 时间:2019-11-01 11:55:52|

随着电气化趋势的加剧,2017年10月,北极星正式作为一个全新的独立高性能电动汽车品牌出现,开启了品牌的新篇章。

这也意味着北极星已经从沃尔沃皇家赛车部门“转型”成为瑞典奢侈品牌探索新能源的先锋。

像m-power、amg和rs系列一样,前北极星是沃尔沃的运动精神。然而,在“电击”之后,北极星作为一个全新的高性能电动车品牌,无疑将需要一款运用自身实力说话的“拳头产品”,北极星1号无疑将肩负这一重任。

从以前的宣传来看,政府在北极星1号的定位上不遗余力。无论是“高性能电动混合动力gt轿车”还是品牌旗舰,都显示了北极星对这项开创性工作的高度重视。此外,“夸大”的关键数据,如500公里的耐力、4秒内突破100公里、最大600马力和1000牛米的扭矩,似乎都从侧面揭示了这款高性能gt超级跑车应有的“暴躁”和“难以驯服”。

但是第一眼看到北极星1号,这种预期的“紧张”紧张立刻被优雅和宁静的感觉所取代。

没有太多繁荣的线条和夸张的外观设计,所谓的电动车翻转,北极星1呈现了一个前卫的姿态,在极简主义美学。碳纤维车身材料使其重量减轻了230公斤,同时增加了设计的灵活性。鲜明的特色线条、较低的车顶流线、离地面仅117毫米的间隙、2070毫米的车宽、21英寸的大轮毂和低扁平率运动轮胎都将gt轿车的优雅推向极致。

可以说,北欧的极简主义魅力继承自沃尔沃品牌,升华在北极星上。美丽并不喧闹突兀,但更容易让人沉醉于它的深度和质感。

在进入车厢内部,扑面而来的同样是来自于斯堪的纳维亚半岛的元素,环绕式的金属镀铬装饰条尤其鲜明,它从两侧开始与后方的b

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